C200・16・キャブレター分解清掃

鬼門のフロートピンを抜きますが、何度やっても緊張します。

昔のキャブレターは劣化しているから特に。

内部が綺麗でびっくりしました。

1964年4月製造です。

「古」とありますが、製造所の名称？

ジェットの状態も良いですね。

潤滑油を使い、ある程度の汚れは落としました。

フロートのパンクも無さそうです。

配線図が載っていてうれしい。

イグニッションコイルは、シートの下らしいです。

LTDのイグニッションコイルは劣化して割れいたので、C200の状態が気になります。

代替6Vバッテリー点火となると、カモメ 90位でしょうか。